Ремонт автомобилей ЗИЛ

Ремонт автомобилей ЗИЛ

Машины, сошедшие с конвейера завода им. Лихачева считались комфортными, представительными и надежными. Поэтому на постсоветском пространстве пользовались популярностью. Выпущенный в 90-х годах ЗИЛ 5301 не стал исключением. Бычок был первым средне тоннажным автомобилем в нашей стране. Владельцы средних предприятий и частники оценили экономичность, маневренность, неприхотливость машины.

Сегодня данный автомобиль не выпускается автопромом, но все же огромное количество «Бычков» разных модификаций колесит по дорогам страны. Каждый автовладелец понимает, что надежность эксплуатации напрямую зависит: от регулярного осмотра и замены вышедших из строя деталей. Особенно стоит уделить внимание слабым местам Бычка.

Нагрузки выводят из строя крестовину дифференциала. Если упустить момент разрушения, это может привести к поломке подшипников, зубьев шестерен и моста.

В данной модели устанавливают два аккумулятора, потому что стартер запускается от 24В. Работа сети осуществляется при 12В. Поэтому один из аккумуляторов произведя старт авто в дальнейшем бездействует. Это приводит к быстрому выходу из строя. Регулярная смена клемм может продлить жизнь аккумуляторов.

Двигатель заимствован от тракторного. Шумный, но отличается простотой и надежностью. Ремонт двигателя зил не вызывает трудностей, гораздо сложнее его достать. Поэтому важно периодически менять масло, и подтягивать головки блоков цилиндров. Слабым местом является пружина регулятора подачи топлива.

Если за машиной следить, вовремя менять вышедшие из строя детали, ЗИЛ будет служить долгие годы.

Какие запчасти использовать для ремонта зил бычка? Б/У или оригинальные детали.

• Б/У привлекают низкой ценой. Насколько она оправдана? Учитывая, что первые автомобили ЗИЛ выпущены десятки лет назад, детали успели выработать свой ресурс, и представляют опасность.

• Аналоговые детали – это запчасти, которые производят на мелких предприятиях в Китае, Турции и у нас. Да. Такие детали стоят не дорого. Но и нет строгого контроля и соблюдения ГОСТа за выпускаемой продукцией.

• Фирменные детали, вышедшие с конвейера завода. Это гарантия 100% совпадения в установках. Изготовлены из сплавов и материалов прошедших тестирования и проверку.

Стоит ли вкладывать в старый автомобиль? Да. Используя для ремонта грузовых автомобилей зил проверенных запчастей. Это продлевает срок службы, и экономит бюджет. Когда нет возможности купить новый автомобиль, качественный ремонт может решать поставленные задачи.

Всегда ли оригинальные запчасти стоят дорого? Нет, если покупать в интернет-магазине, который заключил договор на поставку деталей с заводом производителем. Это легко узнать на сайте магазина.

Как проверить оригинальность деталей? Фирменная упаковка, штамп на корпусе, ровная смазка, вкладыш инструкция, коробки из плотного картона, четко поставленная дата и номер партии не позволят вам перепутать оригинал от подделки.

Качественные детали, руки мастера способны превратить «Бычка» в матерого и незаменимого помощника.